maj
06
2008
| Niebieska Księga dla projektów drogowych Programu Infrastruktura i Środowisko |
|
|
| Dodał Józef Kozubek | |
| wtorek, 06 maj 2008 | |
|
Ministerstwo Infrastruktury udostępnia Państwu elektroniczną wersję
Niebieskiej Księgi, tzw. Blue Book dla projektów drogowych, które będą
realizowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
2007-2013. Najnowsza wersja Niebieskiej Księgi stanowi wytyczne w zakresie przeprowadzania analizy kosztów i korzyści, jako element studium wykonalności projektu inwestycyjnego. Celem tego dokumentu jest ujednolicenie metodyki opracowywania analizy kosztów i korzyści dla wszystkich sektorów transportowych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, co umożliwi zapewnienie stosowania wspólnych i jednakowych zasad w ramach sektora transportu. Z myślą o zwiększeniu przejrzystości i ułatwieniu stosowania, Niebieska Księga została podzielona na cztery części dedykowane poszczególnym sektorom transportowym: drogowemu, kolejowemu, lotniczemu oraz transportowi miejskiemu. Każda z części zawiera między innymi: • identyfikację wariantów na potrzeby analizy kosztów i korzyści; • opracowanie danych wejściowych, w tym: prognozy ruchu, koszty inwestycyjne, koszty utrzymania, przychody; • analizę ekonomiczną; • wybór ostatecznego wariantu inwestycyjnego; • ocenę finansową, w tym: wskaźniki finansowe, stabilność projektu, poziom dofinansowania; • ocenę ryzyka. Publikowany dokument został zaktualizowany przez Inicjatywę Jaspers i jest rekomendowany do stosowania przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego oraz Ministerstwo Infrastruktury. Poprzednia edycja podręcznika została opracowana w 2006 r. przez Konsorcjum Scott Wilson, Arup, PM Group oraz ich głównego podwykonawcę Ernst & Young. Aktualna wersja Niebieskiej Księgi skierowana jest dla infrastruktury drogowej. W przypadku pozostałych trzech sektorów, odpowiednie dokumenty ukażą się w najbliższym czasie. Niebieska_ksiega projekty drogowe.pdf źródło: Ministerstwo Infrastruktury Liczba komentarzy (0) - Dodaj swój komentarz do tego artykułu... |
| < Poprzedni | Następny > |
|---|
